A sợi thủy tinhThân tàu là một loại kết cấu tàu được sản xuất bằng Nhựa gia cường sợi thủy tinh (GRP). Vật liệu này có các đặc tính như nhẹ, độ bền cao, chống ăn mòn và độ bền, khiến nó được ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực đóng tàu. Sau đây là một số thông tin về vỏ tàu sợi thủy tinh:
Công ty TNHH Vật liệu tổng hợp Châu Á (Thái Lan)
Những người tiên phong trong ngành sợi thủy tinh tại THÁI LAN
E-mail:yoli@wbo-acm.comĐiện thoại: +8613551542442
Quy trình sản xuất: Quy trình sản xuất thân thuyền bằng sợi thủy tinh thường bao gồm các bước sau:
Chuẩn bị khuôn: Đầu tiên, một mô hình thuyền được tạo ra theo yêu cầu thiết kế. Sau đó, một khuôn thuyền được tạo ra bằng cách sử dụng mô hình. Khuôn này sẽ được sử dụng để xếp lớp nhựa và sợi thủy tinh.
Xếp lớp: Bên trong khuôn, các lớp vải sợi thủy tinh được tẩm nhựa trước được xếp chồng lên nhau. Các lớp vải này sẽ tạo thành lớp vỏ ngoài của thuyền. Có thể sử dụng vải sợi thủy tinh có độ dày khác nhau ở các khu vực khác nhau theo nhu cầu thiết kế để đạt được độ bền và đặc điểm cấu trúc cần thiết.
Ngâm tẩm và lưu hóa: Trong quá trình xếp lớp, vải sợi thủy tinh được liên kết với nhau bằng cách ngâm tẩm chúng với nhựa. Sau đó, nhựa đông cứng thông qua quá trình lưu hóa, tạo ra một liên kết mạnh mẽ làm cho cấu trúc cứng và ổn định.
Cắt tỉa và hoàn thiện: Sau khi quá trình tẩm và bảo dưỡng hoàn tất, thân thuyền có thể được cắt tỉa, đánh bóng, phủ lớp phủ và các bước hoàn thiện khác để đạt được bề mặt nhẵn và hình thức mong muốn.
Ưu điểm: Vỏ thuyền bằng sợi thủy tinh mang lại những ưu điểm sau:
Nhẹ và Độ bền cao: So với vỏ thuyền kim loại truyền thống, vỏ thuyền sợi thủy tinh nhẹ hơn nhưng vẫn duy trì được độ bền và độ cứng đáng kể. Điều này cho phép tàu sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn trong quá trình di chuyển.
Khả năng chống ăn mòn: Sợi thủy tinh không bị ăn mòn trong nước, giúp thân thuyền bằng sợi thủy tinh hoạt động tốt trong môi trường biển có nước mặn.
Tính linh hoạt trong thiết kế: Sợi thủy tinh có thể được đúc, cho phép tự do thiết kế hình dạng và vẻ ngoài của thuyền, dẫn đến thiết kế tàu sáng tạo và cải thiện hiệu suất.
Chi phí bảo trì thấp: Vỏ thuyền bằng sợi thủy tinh có chi phí bảo trì thấp hơn so với vỏ thuyền bằng kim loại truyền thống vì chúng ít bị ăn mòn và rỉ sét hơn.
Lưu ý: Mặc dù vỏ thuyền bằng sợi thủy tinh có nhiều ưu điểm nhưng cần lưu ý một số điểm sau:
Bức xạ UV: Tiếp xúc lâu dài với bức xạ UV có thể khiến sợi thủy tinh dần phai màu và xuống cấp. Có thể cần các biện pháp thích hợp, chẳng hạn như bảo vệ và che chắn tia UV.
Độ phức tạp khi sửa chữa: Mặc dù chi phí bảo trì đối với thân thuyền bằng sợi thủy tinh thấp hơn, nhưng việc sửa chữa những hư hỏng đáng kể có thể tương đối phức tạp, đòi hỏi kỹ năng và vật liệu chuyên nghiệp.
Giãn nở vì nhiệt: Sợi thủy tinh có hệ số giãn nở vì nhiệt tương đối cao, đòi hỏi phải xem xét đặc tính giãn nở vì nhiệt của vật liệu trong quá trình thiết kế và sản xuất.
Tóm lại, vỏ thuyền sợi thủy tinh đóng vai trò quan trọng trong đóng tàu hiện đại do hiệu suất và khả năng thích ứng tuyệt vời của chúng. Chúng phù hợp với nhiều loại và kích cỡ tàu khác nhau.
Thời gian đăng: 28-08-2023
